Хранение дизельного топлива на предприятии: требования и ёмкости

Требования к хранению дизельного топлива на предприятии собраны в трёх документах. ГОСТ 1510-2022 описывает, в чём и как хранить нефтепродукты. Правила противопожарного режима в Российской Федерации говорят, как эксплуатировать склад. Свод правил СП 155.13130.2014 задаёт требования к проекту склада, в том числе расходного — того, что работает на собственные нужды предприятия. Что из этого касается именно вас, во многом решает объём.

Какое это вещество с точки зрения безопасности

ГОСТ 305-2013 и ГОСТ 32511-2013 оценивают дизельное топливо с двух сторон:

• по воздействию на организм — малоопасная жидкость 4-го класса опасности;
• по пожарной опасности — легковоспламеняющаяся жидкость в соответствии с ГОСТ 12.1.044.

Это две разные классификации: класс опасности по ГОСТ 12.1.007 говорит о токсичности, а деление на легковоспламеняющиеся и горючие жидкости — о пожарной опасности. По ГОСТ 12.1.044-2018 горючие жидкости с температурой вспышки в закрытом тигле не выше 61 °C относят к легковоспламеняющимся. Стандарты на дизельное топливо задают только нижний предел температуры вспышки: например, для дизелей общего назначения по ГОСТ 305-2013 — не ниже 40 °C у летнего и 30 °C у зимнего, по ГОСТ 32511-2013 — выше 55 °C у летних и межсезонных сортов. Поэтому фактическая температура вспышки конкретной партии бывает и выше 61 °C. Она указана в паспорте, и проектировщик учитывает её, когда решает, какие нормы — для легковоспламеняющихся или для горючих жидкостей — применять к складу.

Что требуют стандарты на топливо

Разделы о безопасности в ГОСТ 305-2013 и ГОСТ 32511-2013 почти совпадают.

• В помещениях, где хранят и используют топливо, запрещён открытый огонь, а электросети и освещение должны быть взрывозащищённого исполнения. Инструмент, дающий искру при ударе, не применяют.
• Ёмкости и трубопроводы защищают от статического электричества по ГОСТ 12.1.018-93.
• Помещения для работ с топливом оборудуют приточно-вытяжной вентиляцией с механическим побуждением. Кислоты, баллоны с кислородом и другие окислители в помещениях для хранения топлива не держат.

ГОСТ 1510-2022: ёмкость и площадка

Для дизельного топлива стандарт допускает подземные хранилища, металлические, резинотканевые и полимерные резервуары, металлические бочки и канистры. Полимерные канистры — только при наличии соответствующей маркировки изготовителя.

• Отдельная исправная ёмкость, закрытая от осадков и пыли. При эксплуатации следят за герметичностью, состоянием стенок и днища, молниезащитой и защитой от статического электричества.
• Слив подтоварной воды. Вертикальные резервуары оборудуют системой дренирования. Откуда берётся вода и чем она опасна, разобрано в статье о воде в дизельном топливе.
• Заземление при сливе. Во время слива и налива заземляют резервуары, трубопроводы, автоцистерны, рукава и наконечники.
• Защита вод. Условия хранения должны предотвращать попадание нефтепродуктов в поверхностные и подземные воды.
• Тара под защитой — в крытом складе, под навесом из негорючих материалов или на площадке, защищённой от солнца и осадков.

Правила противопожарного режима

Правила утверждены постановлением Правительства РФ от 16 сентября 2020 года № 1479. Их периодически меняют, поэтому номера и формулировки пунктов сверяйте с действующей редакцией. Для хранения топлива в них важны такие пункты:

• чердаки, технические, подвальные, подземные и цокольные этажи и другие технические помещения нельзя использовать для хранения и применения легковоспламеняющихся и горючих жидкостей, кроме случаев, установленных нормативными документами по пожарной безопасности (п. 16);
• тару с такими жидкостями защищают от солнечного и иного теплового воздействия (п. 287);
• на складах запрещены переполнение резервуаров, установка ёмкостей на основание из горючих материалов, эксплуатация негерметичного оборудования, отбор проб во время слива или налива, слив и налив во время грозы (п. 297);
• дыхательные клапаны проверяют по документации изготовителя, пробы и замеры уровня берут искробезопасными приспособлениями, пролитую жидкость убирают сразу (п. 298).

Объём решает многое

СП 155.13130.2014 называет расходными склады нефтепродуктов в составе предприятий, предназначенные для собственного потребления. Требования к ним собраны в отдельном разделе, и многое в нём зависит от объёма и места хранения.

Для наземных расходных резервуаров в производственных зданиях вместимостью более 1 м³ для легковоспламеняющихся или 5 м³ для горючих нефтепродуктов проект должен предусматривать аварийный слив — в подземный аварийный резервуар или насосами в основные резервуары склада.

Вопросы до покупки ёмкости

1. Какой объём нужен и где будет стоять ёмкость — на улице, под навесом или в здании?
2. Допущен ли материал ёмкости к нефтепродуктам по документации производителя?
3. Есть ли нижний слив отстоя и пробоотборник снизу?
4. Есть ли дыхательный клапан и защита горловины от осадков?
5. Как будет выполнено заземление при сливе из автоцистерны?
6. Негорючее ли основание и защищён ли грунт от разлива?
7. Сможет ли бензовоз подъехать к ёмкости на расстояние рукава?

Если из ёмкости будут заправлять технику, к ней могут относиться и нормы для топливозаправочных пунктов — о них отдельная статья, топливозаправочный пункт на предприятии. Сколько топливо может простоять в ёмкости, рассказано в статье о сроке хранения дизельного топлива.

Вывод

Безопасное хранение дизельного топлива держится на исправной закрытой ёмкости, заземлении, защите от огня и статического электричества и регулярном сливе подтоварной воды. Объём и место хранения определяют, какие нормы применяются к складу. Московская нефтебаза подаёт бензовоз до ёмкости покупателя по Москве и области — к баку котельной, ёмкости во дворе или складу на предприятии; о топливе для котельных — на странице дизельного топлива для котлов.

Доставка бензовозом до вашей ёмкости