Пропустить к содержимому
Дизельное топливо

Сорта и классы дизельного топлива: как читать ДТ-Л-К5

5 мин чтения

Стеклянные цилиндры с пробами дизельного топлива разных оттенков на стальном лабораторном столе

Обозначение ДТ-Л-К5 по ГОСТ 32511-2013 читается слева направо: ДТ — дизельное топливо, Л — условия применения (летнее), К5 — экологический класс. Сорт или класс по холоду в эту короткую запись не входит, его указывают в полном наименовании марки и в паспорте партии. Сорт С — летнее топливо с предельной температурой фильтруемости не выше −5 °C, сорт Е — межсезонное с ПТФ не выше −15 °C, класс 2 — зимнее с ПТФ не выше −32 °C.

Из чего состоит обозначение

ГОСТ 32511-2013 собирает обозначение из трёх групп знаков через дефис.

ГруппаЧто означаетВарианты
ДТдизельное топливо—
Л, Е, З, Аусловия применениялетнее, межсезонное, зимнее, арктическое
К3, К4, К5экологический классдля рынка Таможенного союза стандарт предусматривает К5, классы К3 и К4 — для экспорта и особых нужд

Каждой букве условий применения соответствует свой набор сортов или классов:

  • ДТ-Л-К5 — летнее топливо сортов A, B, C или D;
  • ДТ-Е-К5 — межсезонное топливо сортов E или F;
  • ДТ-З-К5 — зимнее топливо классов 0, 1, 2 или 3;
  • ДТ-А-К5 — арктическое топливо класса 4.

При заказе и в нормативных документах стандарт требует писать марку полностью: наименование, сорт или класс, экологический класс, обозначение и номер стандарта. Например: «Дизельное топливо ЕВРО, летнее, сорта С, экологического класса К5, марки ДТ-Л-К5 по ГОСТ 32511-2013». В такой записи уже нет места для разночтений.

Сорта A–F: умеренный климат

Шесть сортов различаются только предельной температурой фильтруемости (ПТФ). Все остальные требования — цетановое число, плотность, содержание серы и воды — у них общие.

СортВидПТФ, °C, не выше
Aлетнее+5
Bлетнее0
Cлетнее−5
Dлетнее−10
Eмежсезонное−15
Fмежсезонное−20

Так что «сорт С» и «сорт Е» из счёта — это не оценка качества, а граница, до которой топливо проходит через фильтр: −5 °C и −15 °C соответственно.

Классы 0–4: холодный и арктический климат

Для классов у стандарта отдельная таблица: кроме ПТФ, в ней нормируется температура помутнения и заданы свои значения плотности, вязкости, цетанового числа, фракционного состава и температуры вспышки.

КлассВидПТФ, °C, не вышеПомутнение, °C, не вышеЦетановое число, не менее
0зимнее−20−1049
1зимнее−26−1649
2зимнее−32−2248
3зимнее−38−2847
4арктическое−44−3447

Каждый следующий класс на 6 градусов «морознее» предыдущего и по ПТФ, и по температуре помутнения.

Важно

Запись ДТ-З-К5 без номера класса не говорит, на какой мороз рассчитано топливо: под ней может быть и класс 0 с ПТФ не выше −20 °C, и класс 3 с ПТФ не выше −38 °C. Если в счёте или договоре стоит только короткое обозначение, уточните класс до поставки.

Сорт по холоду и экологический класс — разные вещи

Сорт и класс описывают поведение топлива на морозе. Экологический класс — отдельная часть обозначения: он про содержание серы и другие показатели безопасности. Поэтому летнее ДТ-Л-К5 и зимнее ДТ-З-К5 могут иметь один и тот же экологический класс, но работать в совершенно разную погоду. Сорт A не выше и не ниже сорта F по качеству: это топливо для разных температур.

Как это выглядит в ГОСТ 305-2013

У ГОСТ 305-2013 своя система. Он делит топливо на марки Л, Е, З и А и включает в обозначение числа: для марки Л — температуру вспышки, для марок Е и З — предельную температуру фильтруемости, у марки А числа нет, в конце — экологический класс. Запись ДТ-З-минус 25-К2 из примера в самом стандарте сразу показывает ПТФ. Буквы совпадают с ГОСТ 32511-2013, а нормы — нет, поэтому обозначение всегда читают вместе с номером стандарта.

Где смотреть сорт и класс

  • В паспорте качества партии. Там указаны полное наименование марки, стандарт и фактически измеренные показатели, в том числе ПТФ, а для классов 0–4 — температура помутнения.
  • В договоре и счёте. Здесь должна стоять марка полностью, как её требует записывать стандарт.
  • В каталоге. У позиций дизельного топлива указаны стандарт и основные характеристики.

Если показатели конкретной партии нужно подтвердить испытанием, протокол можно запросить вместе с отгрузочными документами — подробнее на странице лаборатории.

Вывод

Короткая запись ДТ-Л-К5, ДТ-Е-К5 или ДТ-З-К5 называет вид топлива и экологический класс, а сорт или класс по холоду ищите в полном наименовании марки и в паспорте. Сравнивайте их с самой низкой температурой на своей площадке и требуйте полную марку в документах.

Дизельное топливо в каталоге

К делу

Назовите вид топлива и объём — ответим расчётом и сроком подачи машины.