Солярка и дизельное топливо: одно и то же или нет
Сегодня «солярка» — разговорное название обычного дизельного топлива. Когда-то так называли соляровое масло — более тяжёлый и вязкий нефтепродукт для тихоходных дизелей. В действующих стандартах на дизельное топливо и в техническом регламенте слова «солярка» нет: в документах пишут «дизельное топливо» и указывают стандарт и марку.
Откуда взялось слово
Название пришло от немецкого Solaröl — «солнечное масло». В русском языке из него получилось «соляровое масло», а в разговоре — короткая «солярка». Со временем короткое слово перешло на дизельное топливо вообще и прижилось в разговоре и в заявках.
Каким было соляровое масло
Советские справочники описывают соляровое масло как фракцию нефти, прошедшую щелочную очистку, со следующими свойствами:
- выкипает примерно в интервале 240–400 °C;
- вязкость 5–9 мм²/с при 50 °C;
- содержание серы не более 0,2 %;
- температура застывания не выше −20 °C;
- температура вспышки в открытом тигле не ниже 125 °C.
Применяли его как топливо для тихоходных тракторных, стационарных и судовых дизелей. Кроме того, соляровым маслом пропитывали кожи и использовали его как охлаждающую и закалочную жидкость при обработке металлов.
Чем отличается современное дизельное топливо
Основные действующие стандарты на дизельное топливо — ГОСТ 305-2013 и ГОСТ 32511-2013. Первый — для быстроходных дизельных и газотурбинных двигателей наземной и судовой техники, второй — для двигателей с воспламенением от сжатия вообще, включая автомобильные.
| Показатель | Соляровое масло | Дизельное топливо по ГОСТ |
|---|---|---|
| Для каких двигателей | тихоходные тракторные, стационарные, судовые | быстроходные дизели, газовые турбины, автомобильная техника |
| Выкипание | примерно 240–400 °C | 95 % перегоняется не выше 360 °C |
| Вязкость | 5–9 мм²/с при 50 °C | 2,0–4,5 мм²/с при 40 °C у летнего топлива по ГОСТ 32511-2013 |
| Сера | не более 0,2 %, то есть 2000 мг/кг | 2000 или 500 мг/кг по ГОСТ 305-2013, 10 мг/кг у класса К5 |
| Поведение на холоде | указана температура застывания | нормируется предельная температура фильтруемости по сорту, классу или марке |
Разница в вязкости даже больше, чем видно по цифрам: с ростом температуры вязкость падает, а у солярового масла она указана при 50 °C, у дизельного топлива — при 40 °C. Норма серы для класса К5 в двести раз строже, чем для солярового масла.
Важно
Слово «солярка» в разговоре и в заявке никого не собьёт с толку. Но в договоре, счёте и накладной оно не говорит ни о стандарте, ни о сорте, ни об экологическом классе. Если в документах стоит «солярка» или просто «ДТ», попросите указать марку полностью.
Что писать в документах вместо «солярки»
Технический регламент ТР ТС 013/2011 обязывает продавца сообщать покупателю наименование и марку топлива, а по требованию — предъявить копию паспорта качества. ГОСТ 32511-2013 требует при заказе и в нормативных документах указывать марку целиком: наименование, сорт или класс, экологический класс и номер стандарта.
На практике в документах на партию должно быть:
- наименование — «дизельное топливо», при поставке по ГОСТ 32511-2013 — «дизельное топливо ЕВРО»;
- вид и сорт или класс — например, летнее сорта С или зимнее класса 2;
- экологический класс — например, К5;
- номер стандарта — ГОСТ 32511-2013 или ГОСТ 305-2013.
По такой записи можно сверить паспорт качества, сравнить предложения разных поставщиков и при необходимости разобраться в споре о качестве.
Солярка, печное топливо и газойль
Рядом с дизельным топливом в прайсах встречаются печное топливо и газойль. Это другие продукты со своими нормами и областями применения, и называть их «соляркой» не стоит: за одним словом потеряется разница, которая важна для горелки или двигателя. Какое топливо допускает конкретное оборудование, указывает его производитель. Чем отличаются печное топливо и газойль, разобрано в отдельных статьях раздела.
Вывод
«Солярка» сегодня — просто разговорное слово для дизельного топлива, а исторически так называли более тяжёлое соляровое масло для тихоходных дизелей. В документах пишите «дизельное топливо» со стандартом, сортом или классом и экологическим классом: только так понятно, что именно покупается.
Дизельное топливо в каталогеК делу
Назовите вид топлива и объём — ответим расчётом и сроком подачи машины.
